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ag游戏庄对|平台最窄非机动车道仅一脚长!骑车市民天天练平衡

2019-10-26来源:ag游戏庄对|平台房产网ag游戏庄对|平台最窄非机动车道仅一脚长!骑车市民天天练平衡

(原题目:ag游戏庄对|平台最窄非机动车道仅一脚长!骑车市民每天练平衡)

大河报·大河客户端记者 李帅 实习生 吴彦爽

“二三十厘米宽的非灵活车道,我们天天骑车练均衡!”10月24日上午,ag游戏庄对|平台市民陈教师向大河报·大河客户端记者反应,称他家相近的桐柏北路上,非灵活车道是越走越窄,最窄处仅有二三十厘米宽,以致他们天天要么在灵活车道上与公交车练超车,要么就躲着路上候车市民练平衡。他认为,现在他们都已闇练把握超车技术和均衡花样,想问问这样的非灵活车道还要连气儿多久?

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(记者用脚测量最窄的非机动车道)

现场:两个公交站旁,惊现两条最窄非机动车道,最窄仅有一脚长

为了解陈师长所反应的情况,10月24日上午9时许,大河报·大河客户端记者骑电动车赶到了ag游戏庄对|平台市桐柏北路与金水西路交织口。当记者沿桐柏北路门路东侧非机动到由南向北行驶,仅仅20多米,便看到非灵活车道下手呈现缩短,直至火线路边公交站牌前,原本两米多宽的非灵活车道就刹时缩短成一条约30厘米宽的窄道,窄道西侧是约20厘米高的路牙,一市民正坐在窄道上等公交车。

旁观中,记者看到该条非灵活车道后方驶来电动车见到门路变窄后,便立刻驶入旁边的人行道上。同时,另一侧的灵活车道上,有很多骑电动车、自行车的市民好像是知道该段非灵活车道的环境,过了路口就不往非机动车道上走,而是直接驶入机动车道。

ag8879环亚随后,记者陆续向北达到桐柏北路与西十里铺路交叉口向南约50米路西非机动车道,陈师长所反响的现场。此处的非灵活车道与之前记者在桐柏路东侧看到的非机动车道状况一般,同样是两米多宽的非灵活车道在公交站前就刹时缩短至二三十厘米宽,还有不少市民在此候车。此处骑电动车的市民也是远远看到后,就直接从小路口拐进机动车道与即将进站停靠的公交车抢道而行。采访中,记者用脚丈量了一下最窄的非机动车道,下方铺设的沥青路面恰好是一只脚的宽度。

(一位市民骑着自行车走在最窄的非机动车道上)

视察:最窄非灵活车道尚未移交市政管养,何人企图施工无人知晓

为了解桐柏北路两侧非机动车道变窄的详细情况。上午10时许,大河报·大河客户端记者又赶到ag游戏庄对|平台市市政工程治理处。据该处一相关工作职员说,桐柏路是他们负责一样管养,但桐柏北路改造工程和企图单位并不是他们。从现场图片来看,公交站前的非灵活车道遽然变窄,应该是规划和规划上涌现题目,没有考虑到非机动车道的通行。

同时,据该相干事情职员从现场职员核实后施展,两个公交站是公交公司的公交港湾。今朝,两个公交港湾施工红线内的地域,包含变窄的非机动车道,均尚未移交他们市政部门负责管养,他们也无法实时作情由置,但他们会积极与公交公司关联。至于会如何改良,详细解决环境还要看公交公司。

其余,采访中,记者还曾致电咨询ag游戏庄对|平台市城乡扶植局、ag游戏庄对|平台市建设投资总公司等相干科室,但得到的中兴是该段桐柏路均不是他们单元打算施工,再加上时间较久,他们也不知道是何人举办的计划施工。

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(桐柏北路东侧变窄的非机动车道上,一位市民坐在窄道上等车)

希望:市民提议将公交站与BRT归并,公交公司先显露会举办研究

在现场采访中,大河报·大河客户端记者曾立刻采访了多位市民。多数市民对付非灵活车道忽然变窄施展不解,认为这样的道路存在安好隐患。还有市民倡议,可否将两处公交站与阁下不远处的BRT公交站合并。

“骑电动车的人已经骑到这里,不行能退归去,等公交车的人要是避让不能,很梗概就会磕碰在一起,确实很不和平!”受访市民李女士说,如果只是将公交站牌向后转动,非机动车道是可以规复原本的宽度,但上下公交车的市民还是会影响非机动车道通行。她觉得最好的措施,是将公交站与阁下不远处的BRT站归并在一起,这样电动车有非机动车道可走,候车市民也能在BRT站内和平候车,道路拥堵也能改进。

10月24日下昼3时许,记者就此事致电ag游戏庄对|平台市公交总公司。据该公司一相关工作职员相识情况后显示,桐柏北路上的两个公交站是原先的老公交站。桐柏北路路线晋升工程落成后,原先的老公交站被留存下来,他们只是利用,也不知道是谁施工企图的。至于市民的建议,他会向向导请示,并联系业务部分举行研究。

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(记者用手在公交站牌前丈量变窄的非机动车道,阁下不远处是一座BRT站台)

本文来源:中国青年网 责任编纂:王晓易_NE0011
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